Öhlins Federbein T36PR4C4LS EC für ZX 10 R 11-12
Art.Nr.: KA035
Hersteller: Öhlins®
http://www.mcet.de/Eshop/product_info.php?info=6809
1.571,55 EUR
incl. 19 % MWSt.
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Produktbeschreibung
Öhlins elektrisches TTX36 Federbein für das Superpsportsegment.
Zug- und Druckstufe werden mittels Schrittmotoren während der Fahrt
aktiv angesteuert. Die Federvorpannung kann mittels Handrad justiert werden.
Weiter Informationen siehe Produkt Flyer: Hier download
Der TTX36-EC-Stoßdämpfer für die Kawasaki ZX-10R (Typ-Nr. KA 035) besitzt
serienmäßig entsprechende Stellmotoren, die mit einer ÖHLINS-eigenen ECU
verbunden sind. Diese wird einfach an die Serien-ECU angekoppelt und mit den
mitgelieferten Kabeln zum Stoßdämpfer verbunden (Plug and Play). Die ÖHLINS-ECU
nutzt sämtliche Signale der Kawasaki-Eletronik, um Gasbefehle des Fahrers und den
Fahrzustand zu ermitteln. Der elektronische Stoßdämpfer reagiert dabei permanent auf
diese Impulse und optimiert kontinuierlich die Einstellung der Dämpfung in Abhängigkeit
von Fahrstil und Tempo. Alle Änderungen finden während der Fahrt statt. Das ÖHLINS-System
erkennt auch, wenn der Fahrer zum Beispiel die Power-Modus-Taste der ZX-10R betätigt.
Dann ändert sich die Dämpfung automatisch in eine sportlichere Einstellung.
Öhlins Federbeine sind für ein durchschnittliches Fahrergewicht mit Ausrüstung
(Helm, Kombi usw.) von 80 kg ausgelegt.
Sollte der Fahrer extrem leichter oder schwerer sein, bitte wir um Gewichtsangabe,
damit das Federbein korrekt abgestimmt werden kann.
Sollte ein Federn tausch notwendig sein wird dieser kostenfrei ausgeführt.
• C4 - Druckstufe elektronisch einstellbar
• L - Länge einstellbar
• P - angegossener Gastank
• R4 - Zugstufe elecktronisch einstellbar
• S - Federvorspannung einstellbar hydraulisch
Zug- und Druckstufe werden mittels Schrittmotoren während der Fahrt
aktiv angesteuert. Die Federvorpannung kann mittels Handrad justiert werden.
Weiter Informationen siehe Produkt Flyer: Hier download
Der TTX36-EC-Stoßdämpfer für die Kawasaki ZX-10R (Typ-Nr. KA 035) besitzt
serienmäßig entsprechende Stellmotoren, die mit einer ÖHLINS-eigenen ECU
verbunden sind. Diese wird einfach an die Serien-ECU angekoppelt und mit den
mitgelieferten Kabeln zum Stoßdämpfer verbunden (Plug and Play). Die ÖHLINS-ECU
nutzt sämtliche Signale der Kawasaki-Eletronik, um Gasbefehle des Fahrers und den
Fahrzustand zu ermitteln. Der elektronische Stoßdämpfer reagiert dabei permanent auf
diese Impulse und optimiert kontinuierlich die Einstellung der Dämpfung in Abhängigkeit
von Fahrstil und Tempo. Alle Änderungen finden während der Fahrt statt. Das ÖHLINS-System
erkennt auch, wenn der Fahrer zum Beispiel die Power-Modus-Taste der ZX-10R betätigt.
Dann ändert sich die Dämpfung automatisch in eine sportlichere Einstellung.
Öhlins Federbeine sind für ein durchschnittliches Fahrergewicht mit Ausrüstung
(Helm, Kombi usw.) von 80 kg ausgelegt.
Sollte der Fahrer extrem leichter oder schwerer sein, bitte wir um Gewichtsangabe,
damit das Federbein korrekt abgestimmt werden kann.
Sollte ein Federn tausch notwendig sein wird dieser kostenfrei ausgeführt.
• C4 - Druckstufe elektronisch einstellbar
• L - Länge einstellbar
• P - angegossener Gastank
• R4 - Zugstufe elecktronisch einstellbar
• S - Federvorspannung einstellbar hydraulisch
Bewertungen
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