Akrapović RSV 4 Evolution System E1
Art.Nr.: SA10RFT1Z_/1*
Hersteller: Akrapović®
2.343,11 EUR
incl. 19 % MWSt.
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Produktbeschreibung
4>2>1 Titan Anlage, Hexagonal-Dämpfer kurz (350 mm), mit VTUV049, e1:0617(9)*
Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. *e1 Dämpfer nicht homologiert, kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.
Anlage hochgezogen, Beifahrerrasten sollten erhalten bleiben. Auspuffhalter ist (sind) im Lieferumfang enthalten.
optionaler Kat (sollte extra bestellt werden).
Das von Aprilia kostenlos angebotene Race-Mapping beim Kauf einer RSV 4 ist laut Akrapovic nicht notwendig. Beim Aprilia-Mapping wird ein reiner Race-Modus aufgespielt. Dadurch fallen die üblichen Modi ( Regen, Straße und Race ) weg. Das Mapping von Aprilia ist dann fix und kann nicht adaptiert oder gewechselt werden, wenn das Motorrad auf der Straße gefahren werden soll. Akrapovic hat das Aprilia-Mapping getestet und herausgefunden, dass die Benzindosierung, welche einen runderen Lauf des Motors mit einer etwas besseren Reaktion beeinflusst, zwischen 7000 und 9000 Umdrehungen pro Minute der einzige Unterschied zum Serien-Mapping ist. Das Drehmoment und die Leistung werden dadurch nicht wesentlich verändert. Akrapovic empfiehlt aus diesem Grund den Einbau eines Powercommanders, falls der Kunde etwas an der Motorsteuerung verändern möchte.
Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. *e1 Dämpfer nicht homologiert, kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.Anlage hochgezogen, Beifahrerrasten sollten erhalten bleiben. Auspuffhalter ist (sind) im Lieferumfang enthalten.
optionaler Kat (sollte extra bestellt werden).
Das von Aprilia kostenlos angebotene Race-Mapping beim Kauf einer RSV 4 ist laut Akrapovic nicht notwendig. Beim Aprilia-Mapping wird ein reiner Race-Modus aufgespielt. Dadurch fallen die üblichen Modi ( Regen, Straße und Race ) weg. Das Mapping von Aprilia ist dann fix und kann nicht adaptiert oder gewechselt werden, wenn das Motorrad auf der Straße gefahren werden soll. Akrapovic hat das Aprilia-Mapping getestet und herausgefunden, dass die Benzindosierung, welche einen runderen Lauf des Motors mit einer etwas besseren Reaktion beeinflusst, zwischen 7000 und 9000 Umdrehungen pro Minute der einzige Unterschied zum Serien-Mapping ist. Das Drehmoment und die Leistung werden dadurch nicht wesentlich verändert. Akrapovic empfiehlt aus diesem Grund den Einbau eines Powercommanders, falls der Kunde etwas an der Motorsteuerung verändern möchte.
Bewertungen
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